联想a365e(联想自带WPS嘛)

1、联想a365e，联想自带WPS嘛？

自带的。因为联想电脑自带的office是微软的互联网版本office365，功能比完整版的少很多，而且是限时免费使用。到期还要续费。

wps是完全免费的，而且是完整版的，绝大多数用户功能都能正常使用。虽然某些特殊功能，比如格式转换等也需要缴费，但不影响核心功能的使用？

2、联想手机的各个系列分别代表什么意思？

V系列——

功能强大的多媒体手机。产品线包含滑盖、直板、翻盖、横屏等各种款式，通常V系列的手机外观设计比较有特点，功能配置也比较主流，大屏幕、高像素摄像头、MP3/MP4、电子书、词典学习功能、JAVA扩展、大容量内存（或支持存储卡）等等。由于性价比高，这一些系列的产品在市场上有着比较出色的表现，其中较为经典的有V826，V800，V770，V707、V920等。

E系列——

简约而不简单的实用手机。产品线以直板、翻盖为主，也有滑盖产品。E系列的手机售价都十分低廉，外观简单，轻快；功能设计也是以实用为主，摄像头像素都比较低（30W-130W），不支持存储卡和JAVA扩展，但是，机身内存、电话簿和短信容量比较大，比较适合中老年人使用。较为热门的机型有E300、E320、E308、E216、E303等。

ET系列——

时尚商务的智能手机。这一产品线产品不多，但都比较经典，是联想打拼中高端市场的主力军。联想的ET系列不仅设计上体现了简约的商务风格，还安装了WindowsMobile操作系统，内置了功能强大的应用软件，配合了其强大的硬件处理能力和扩展能力（红外、蓝牙、存储卡），使其在面对众多的国际厂商的智能产品时，也有着出色的表现。比较经典的机型有ET600、ET980、ET960等。

i系列——

年轻时尚的娱乐手机。这个系列的产品线相当丰富，热门机型也最多。外观设计主要以直板为主，个性十足的另类设计也比较符合当代年轻人的气质：不对称机身、炫彩灯光、可换彩壳、色彩鲜亮……功能配置上也是紧密结合“娱乐时尚”这一主题，色彩真实的大屏幕、高像素摄像头、音质出色的高品质扬声器、专业的MP3/MP4播放器（支持多种音效调节）、支持蓝牙及存储卡扩展、功能强大的电子书和学习功能，还有部分机型支持手写输入、录像电视输出，加上比较经济的售价，使得i系列成为联想在手机市场搏杀的一把利剑。i系列的热卖机型有i750、i807、i726、i908、i721、i817、i909、i716、i921、i720、i717等。

P系列——

经济实用的商务手机。该系列的产品不算多，但是都具有很高的性价比，外观设计以直板、滑盖为主，配色深沉大气，体现了商务手机沉稳的风格。虽然主要面向中低端商务应用，但是其娱乐功能也不输于同门的其他系列，屏幕、蓝牙、MP3/4播放，高像素摄像头、存储卡扩展和JAVA扩展一应俱全，更有双卡双待（P851)、防抖拍照（P709）、全角度可视屏幕（P768)等特色机型，另外，其通话效果和电池续航能力也比较出色。凭借着以上的特点，P系列有着相当大的市场潜力。其热销机型有：P709、P851、P768、P728、P706、P780等。

S系列——

其实，S系列作为联想大力推广的一个分支，其定位却是最难定义的。造型时尚相较于i系列有过之无不及，功能强大不逊于P系列，多媒体娱乐也是同样全面。套用联想官方的话来说就是“可充分满足年轻娱乐和时尚白领交集部分的目标用户的需求”。目前面世的机型仅有四款：S9、S6、S7、S5，无论翻盖还是直板，全部都采用时尚的S造型。从出货量来看，销售状况看好。

TD系列——

即现在的3G手机。TD全称TD-SCDMA(TimeDivision-SynchronousCodeDivisionMultipleAccess)，是中国电信行业百年来第一个完整的移动通信技术标准，也是与欧洲的WCDMA、美国的CDMA2000及后来加入的WiMAX并列的世界四大3G标准之一。

A系列——

好像就联想A365一个型号。它的意思代表的是网络类型为GSM。

3、揭示之书一共多少书页？

揭示之书一共有365页。1. 揭示之书一共有365页。2. 揭示之书的页数是根据时间的天数而设定的。由于一年有365天，因此书的页数也是365页。3. 这样的安排使得揭示之书每天只需阅读一页，以全年的时间逐渐揭示内部的内容，更易于理解和记忆。另外，365页的设计也让人联想到日历的概念，强调了时间的重要性和每一天的独特性。

4、景甜和刘涛长相都很甜美？

景甜

景甜早期的“悲伤蛙”双眼皮经常被拿来作为反面案例分享，好在及时修复，依旧是人间富贵花。

早期的景甜双眼皮很窄，好在眼睛形态漂亮，眼裂长，内外眼角尖细，内眼角向下向前轻微延伸，眼角尖端收得干净利落，没有过分倒勾。

外眼角开阔且线条拉长，轻微上翘。

瞳孔暴露明显，眼裂高度较长。

如果遮掉下图其他部位，只留下眼睛，大家也会相信这是一个美女。

可以说景甜这双具备古典感的杏核大眼，也就是她甜美的主要来源。

面部的软组织、稍短的人中、迅速收紧的窄小下颌，都为她的甜美助了一份力。

她的长相其实是有可塑性的，并不局限于甜美，艳丽的妆容也是hold住的，并不会让人有过多的违和感。

标题里说刘涛的长相甜美，我是有点不赞同的。

我对刘涛较早的记忆是《白蛇传》，饱满且偏圆的脸，颧弓颧骨还没多少存在感，面部线条流畅柔和，说她温婉是可以的，但说她甜美，我总觉得用词有点过。

说到甜美，我会第一时间想到谭松韵、赵露思，他们都有相似的地方，面部软组织表现力强，骨骼小巧得“相对饱满”，可爱且率真。

当年龄增长，刘涛面部脂肪开始流失，颧骨存在感开始明显，正面出现了棱角，这使她显得老态。

我记得《芈月传》里，她和孙俪扮演姐妹，同样是扮演18岁，网友点赞孙俪有少女感，却批评刘涛尖酸刻薄像。

《欢乐颂》的她已经改变了戏路，从贤妻良母变成了总攻。

但不得不说，总攻人设有一些别扭感，过度强调棱角的脸型和她的五官搭配是不和谐的。

后来的她可能也意识到了问题所在，做出了调整，正面轮廓流畅，脸型紧凑小巧，温柔且独立，让人很有亲切感。

关于标题的问题，我想我是回答不了的，这是一个见仁见智的问题，萝卜青菜各有所爱吧。

5、铁路职工薪资待遇如何？

铁路职工薪资待遇真没有我们想象中的那么好，甚至不及一些普通国企职工的待遇。

提到铁路职工的薪资待遇，就不得不提铁总的改革历程。

在过去几十年的时间里，全国铁路的建设、管辖工作一直由铁道部负责，属于机关单位，高层管理者占用行政编制。

2013年，铁路实行政企分离，铁道部被裁撤，下辖的18个铁路局和3个专业运输公司及其他林林总总的控股、参股企业一并划归新成立的国铁集团（当时叫铁路总公司），职工特别是基层员工也由原先的行政编制变成企业编制。

虽然“降了一格”，但毕竟国铁继承了原铁道部总额为46631.59亿元的资产，依然维持着庞大的体量。而且国铁集团依然承担着货物运输、旅客运输、铁路建设的经营，这些均是国有垄断项目，再考虑到国铁是为数不多的几个央企，盈利能力可想而知。

垄断经营、央企、体量庞大，这些名词叠加在一起很容易让人联想到“高收入”、“高薪资”、“好待遇”，但事实上国铁职工的收入却并不很高，尤其是那些普通铁路职工，薪资待遇甚至不及一些地方性国企的员工。

上图是包括国铁集团在内，所有国企职工近10年来每年薪资待遇的变化情况。由图表可见，2019年全国范围内的国企，所有从业人员平均年薪资将近10万元。

而下表是全国18个铁路局（乌鲁木齐铁路局、青藏铁路局数据缺失）职工平均月收入情况一览表：

由上表可以看出，上海铁路局职工平均月收入是最高的，达到7196元/月，即年收入8.6万，但即便如此，依然不足全国国企职工年收入98899元的平均水平，更不用说平均收入更低的昆明铁路局、南宁铁路局了。可以这么说，全国各个铁路局，大部分普通铁路职工的年收入在5万元左右，即月薪4000元左右。

当然了，平均薪资是将所有职工全部包含在内计算而来的，基层职工如维修人员、养护人员、安检人员、随车运乘人员的薪资较低，而且这些职工的数量最多，在很大程度上拉低了平均薪资，这一点毋庸置疑。

如果单说高层管理人员的话，那薪资待遇就高了，每年几十万是没有问题的，比如下图中铁路总公司2016年税前年薪的统计情况，税前薪资基本都在50万元以上。

所以就平均薪资而言，铁路职工待遇并不高，除了上海铁路局、广州铁路局的年平均薪资能达到七八万元之外，其他大部分铁路局职工平均年薪资都在5万元左右，不及国企职工的平均水平。

其实平均薪资低也不意外，根据相关数据，截止到2012年末，铁路总职工214.47万人，其中从事基层运输业的职工为161.44万人，占比75%以上，这些基层职工的薪资收入拉低了平均水平。

铁路系统职工薪资虽然不是最高的，但是因为其具有央企的性质，工作相对稳定，且其他的福利待遇较好，因此一直以来都是求职者的“香饽饽”。

但是求职者会发现无论是国铁下设的哪个铁路局，甚至那些参股、控股的下辖公司都很少进行社会招聘，这是什么原因呢？如何才能进入铁路系统工作呢？

其实很少进行社会招聘的一个重要原因就是职工流动性少，本身国铁就是央企，只要不是自己辞职或是犯了大错误，一般很少有岗位空缺，很多人在铁路一干就是一辈子。

而即便有岗位空缺也很少进行社招，除非是个人能力特别强，具备一定的技术能力，才有可能通过社招的方式进入铁路系统工作。

事实上铁路系统主要通过两个途径进行人员补充，一是校园招聘，二是合作办学。

第一：校园招聘。

每年六七月份毕业季都是各企业集中招录新员工的时间，铁路系统也不例外。

通常铁路会选择交通类的院校进行招聘，比如上海交通大学、北京交通大学、西南交通大学、大连交通学院等等，这些以交通专业为主的院校更符合铁路系统的专业要求。从这些学校招录的学生一般会从事管理岗位或技术岗位，其中不乏一些211、985院校的本科毕业生、硕士研究生。

第二：合作办学。

为了更好的补充人才，地方铁路局也会与当地合作办学，专门培养自己所需要的人才，而这些大专院校的毕业生在毕业之后不少人都进入铁路系统工作，是铁路职工招录的重要补充。

比如湖南高速铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、西安铁路职业技术学院、石家庄铁道大学、铁道警察学院等都是地方铁路局与当地开办的合作办学，每年为铁路系统输送了大量的毕业生。

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