今日汽油价格调整最新消息(国6标准对于现在国5车辆有没有影响)

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今日汽油价格调整最新消息,国6标准对于现在国5车辆有没有影响?

今天看到两个新闻,觉得应该纠正一下我之前的想法,买国5车我由积极态度转变为中性区别对待,回答涉及几个领域,主要说下汽车行业。

今日汽油价格调整最新消息(国6标准对于现在国5车辆有没有影响)

从上面来看,国家早已经预料到今年经济比较困难,通过提前实行新法规、新的排放标准,使各地的人群加快购买国六车型,让企业和消费者加快汽车更新换代来拉动经济消费,毕竟汽车能拉动的GDP是很大的。这样做其实是让消费者和车企为经济转型埋单,可以预见的是强制汽车升级消费者不会傻傻的就去买国六车,车企也会成为受害者,今年汽车销量逐月下滑,车企停产、4S关门就是最好的例子。

国六提前导致的消费升级,天津等中心城市逐渐使用乙醇汽油带来的油品升级,而房价和贸易战带来的经济下行互相作用下,国家对消费升级的需要更加强烈。按照这个发展,国家必定加快国5车退出市场,很快国5车就要停止生产了。通过限制国5车辆的行驶区域,让国5车加不到纯汽油等办法隐形的国5退出市场,对于每个买车人现在买国5车都有风险。大城市换车比较容易和轻松,但普通城市能否承载得起这种伤敌一千,自损八百的做法还有待商榷。

如果自认为一线城市和省会城市的地区,工资收入可以的买国6也是可以的。至于三四线城市估计也没人在意,国5如果大幅度降价,性价比高是最佳选择,毕竟现在国4车也有开的。

如果你觉得我的回答满意,请关注我的头条号“深蓝月华!”

就目前的油价情况?

当然,很多人说不建议买燃油车,建议买新能源。

有一个成语,因噎废食!

不能因为油价高,就阉割自己的消费心理和消费欲望。

人活着,能有几件事做主。

当你赚钱了,买到自己想要的车,过上想要的生活就是幸福。幸福很简单,很多时候,拼一拼都有了。别难为自己,别精神胜利,实事求是,所见即所得,自己有自己用,才是对自己的负责人。

如同小马过河,也不要在一问一答的世界里面幻想自己是唯一的王,现实世界,优胜劣汰适者生存。从来不缺钱,不缺汽车,缺的是一个男人的野心,可以睥睨天下的气质,舍我其谁!

油价才有多高,彩礼更高!房价更高!

一旦你因为钱的问题阉割自己的人生,就是无限循环,多米诺骨牌效应从第一张牌跌倒的时候,后面的失衡,势能和效果是摧枯拉朽的。

不是说买车就装x,这是一个虚伪的世界,都是演员,演技很拙劣,一样被人恭维,令人唏嘘。很多时候,没有太多道理要讲,讲道理就是有车开和十一路,有着本质区别,遇到的缘分层次也不一样。

不是你的选择基数不够多,而是你的标签和人设对应不到你想要对称的信息和资源,不是你不配,而是你人设拉胯,仅此而已。

事实上很多地方,买新能源真的比油价高还坑,因为充电桩,和电池寿命,以及电池在不同环境下的表现。一般人都有旅程焦虑,新能源汽车的实际续航和理论值差得很多,尤其冬季,电池还会因为自然条件而出现不同程度的亏空。

真正有人意识到日系车省油的魅力,以及合资车三大件技术上的硬!

现在的人赚钱能力弱了,经济流动性变差!

可对于用车需求而言,是刚需,因为确实方便快捷高效。

当然,很大一部分选择租车和买二手车代步,也有买老爷车和类似五菱宏观miniev这种车,不想着走远路,县城内,妥妥的安排了,比起电动摩托,这个用车环境高了不止一点,价格也很亲民,而且充电也方便,唯独就是没有快充,而款型、颜色,也很用心,很符合现代消费者的消费心理。

除了五菱宏光mini,还有知豆、长安奔奔,奇瑞qq,等等,赚的朋满钵满。

油价上涨了,还建议买车吗?你试着去理解,这个世道就是,你不想干的任何事,人家都有人干,你觉得缺了你世界不转,但这个世界依旧阳光明媚。

人对于价格的敏感,是综合性质的!

完全取决于物价、工资水平,可支配收入,以及未来盈利预期。

买车第一个属性就是刚需,第二个属性就是社交,还有就是现实所迫,无论是谁,也许没有车,可不缺用的车。

消费就是你买得起车,加的起油,会逼着你去赚到这份能加的起油的工作和生活状态,别人不管你加不加得起油。但别人依旧要用到你和你的车,这才是实际情况。

衣食住行,柴米油盐,哪一样会因为涨价而变得这种消费锐减,完全不切实际,买车的功能属性很多,最多的就是方便,高效,你节省出来的钱和时间,是无形的财富。

人活一辈子,什么名场面没见过!

油才涨到9块,就放弃了原本要计划改善生活的开支,那米面粮油涨价就不吃饭,房子涨价就不买房了吗?非也!

况且,未必所有车都是燃油的,还有混动力和电动车,氢能源车,和其他交通解决方案,就百度智能交通解决方案而言,你都不用买车,况且还有租车服务和其他用车服务,价格决定服务,消费刺激生产。

随着技术进步,科技创新,一般的汽车企业也慢慢向着新能源领域进军,不止苹果、小米、华为、乐视,等等一众互联网公司都想要在电动车这个领域分一杯羹,毕竟这是一个万万亿的市场。

电动车的东邪西毒,就是特斯拉和比亚迪!

他们的电池技术和服务质量,以及价格都极具性价比。对于普通人而言,还是贵的。但是好用。

当然,不会因为油价涨了就给你推荐三缸车,也不是电动车张嘴就来的。

新能源理想、小鹏、哪吒、还有蔚来,价格上还是没有优势,有些人想着,不如自己买一个大众系列的任何燃油产品,都比新能源车更好用,更划算,保值不坏,还经久耐操。

男人要志在四方!

权力、影响力,对物权的控制,都是你人格魅力的延伸,虽然开宝马和开五菱都是赶路,却也不一样,也具体说不出哪里不一样,就是不一样。

人往往改变,你看不到他有多少钱!

但人家的生活品质,和人家一起生活的人,无时无刻不在展现属于人家的幸福。

我们需要做到的就是,不管这个社会如何变化,我们要成为时代的弄潮儿,即便被拍在沙滩上,重新背起行囊,走向远方,即便路途遥远,只要斗志昂扬,没有比你更坚挺的人,因为你有一个不屈的脊梁。

相比生活,油价高,才是故事和事故的插曲,别在意,因为没有更高只有最高。

买小车是买汽油车好还是买柴油车好?

谢谢邀请:我来回答一下你的问题

对于买什么车,我相信好多人都纠结过,因为车型太多了,对比一下怎么感觉都差不多,就开始纠结买那一款了。这是因为现在车差异都不太大。技术都相对成熟了。但是对于题主的这个问题我觉得适合我们仔细思考一下,买车到底是买汽油车好,还是买柴油车好呢。这个咋说呢,确实没有对应车型,一般很难给你一个可比性。一般我们买车都是把自己喜欢的车型,品牌列到一起进行一个动态或者静态的对比,然后选出一个相对于性价比最高的车型入购。

就拿今天这个单独的问题就行回复,如果没有考虑车型,品牌效应,性价比等等一系列问题的话,我个人建议题主可以选择柴油车,为什么?下面我就给出我建议题主选择柴油车一些原因:

①油耗对比,柴油车发动机使用的是柴油相对于汽油车来说,柴油首先比较便宜,同等排量的两款车,柴油百公里消费油量要比汽油车省油,另外柴油因为粘性比较大,不易挥发。

②动力对比 柴油车因为使用的是柴油发动机,我们都知道柴油发动机一般都用在工程机械车辆,军用车辆上,那么可以肯定同类型,同等配置柴油车要比汽油车动力强劲,因为柴油机压缩比比汽油机高。

③故障率低,维修成本低 因为柴油车发动机使用的是压燃方式,相对汽油车它没有点火系,没有复杂的一些点火系统电器。所以故障就比较低,维修成本就会降低。

④环保 柴油车环保性能优越,主要就是柴油车在排放的时候,因为配有特殊过滤的装置,能够有效过滤排放出来的废气,这样能够减少空气污染程度。

那么有人该说了,你说了那么多,为啥好多人不买柴油车,还是买汽油车呢,主要有几个原因:1.观念问题 2.政策问题 3.油品问题

这些问题中除了油品问题比较大一些,我感觉喜欢柴油车的朋友,其它那些都不是问题。

泰安市区哪个加油站便宜?

湖北油

泮河大街,立交桥东三百米路南

买了车之后最关心的就是油价了,加了几个车友群,晒出的最低价格是4.6元,不过在新泰,离泰安太远了,来回跑一趟不划算,咱们大泰安市区就没有便宜耐用的加油站吗?我一般都是在湖北加油站加,今天比平常的便宜四毛,5.68,不过也不算很便宜,

请问哈弗H9怎么样?

谢谢邀请,个人感觉17年改款H9是台不错的硬派SUV,之前15款出现的问题也都修复并改进,采埃孚8AT的换装如虎添翼,让新的H9提升很多,包括油耗,换挡平顺性都有质的提升。在国产车这个级别确实是没有对手的,现在柴油版的更是好评如潮,这也不单单是以拔河赚噱头的。

看看现在经常和H9对比的都是哪些车型也能看得出这台车的地位,霸道,撼路者,途达,这些都是合资车型,有品牌背书,2700贵上近一半的价格也无法和H9比,无论空间,内饰,配置,舒适,油耗,动力。撼路者也是相同,途达更觉得不值一提,觉得除了日产这招牌,其它都差太多意思了。

其实说实话,现在买这种硬派车型,价位30以内的,H9是绕不开的存在,小毛病固然有,但是实力的确是强,有心购买的话多对比一下,其它车型都去试驾了解,抛开品牌溢价,买台实实在在的车,H9不会让你失望,而且如今的H9保值率也不错了,节假日拉上家人长途自驾,跑个山,撒个野都稳得很。

可以加一下当地的H9微信群什么的,从车主身上了解更真实的它。

我觉得柴油更惊喜。

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